Vymalovat obývací pokoj by mohl zvládnout šikovný kutil svépomocí. Tímto heslem jsem se řídil i já, ovšem dopadlo to katastrofálně. Podcenil jsem vrstvu staré malby, ta nová se od omítky odlupovala, na zdech a na stropě byly škaredé prohlubně, zkrátka chtělo to vymalovat znovu. Jinými slovy, dle hesla: „Práce kvapná, málo platná“. Takto by ale profesionál postupovat neměl. Profesionální malíři pokojů by měli být zkrátka profesionálové. Měli by rozpoznat, kdy je třeba odstranit starý nátěr, kdy je zapotřebí penetrovat povrch, kdy je nutné provést stěrku, a mohou navrhnout použít třeba i barvu s dřevěnými úlomky pro vytvoření plastického vzoru, například Raufaser.

Malíř pokojů je zkrátka řemeslo jako každé jiné a malíři vyžadují ke své práci nejen štafle, papírovou čepici jako chlapec z Večerníčku, válečky, špachtle nebo štětku. Potřebují i spolehlivý vůz. Už jste někdy viděli malíře, který by za svými zákazníky jezdil autobusem? Vláčel se se vším náčiním a štaflemi po Praze městskou dopravou a pohyboval se se štaflemi i v přeplněném metru? Já tedy ne. Možná se tam někdy někdo objeví, ale domnívám se, že to bude jen z nějaké retro recese.

Mít spolehlivé auto je pro malíře velkou výhrou. Mohl by jim http://cilichili.cz/blog/22-pravd-o-prazskem-metru/ stačit třeba pick-up, do toho se vyskládají všechny barvy i nářadí a nebude třeba žádný další přívěsný vozík.Malíř si auto může pořídit za jednorázovou platbu převodem nebo v hotovosti, ovšem může využít i finančního nebo operativního leasingu. Zkrátka pomocník se vždycky najde Goldbanking, když jde o financování vozidla, ovšem zároveň zdvihám varovný prst jako vykřičník před unáhlenými rozhodnutími. Jde totiž o to, abyste nenaletěli podvodníkům a vybrali si tu správnou leasingovou společnost.

V této branži se bohužel objevují i lidé, kteří hodlají svou oběť vysloveně oškubat, o takovém případu jsem nedávno četl na internetu a není to bohužel případ jediný.